посл. Гранд Унив...
посл. ООО "Промп...
- Латунные шаровые краны...-49%
- Бронзовые краны...-6.1%
Запорная арматура на отопление
Автор: Денис
В качестве запорной арматуры на отопление используются в основном задвижки, вентили, и краны шаровые. Вентили используются на трубопроводах небольших диаметров во внутренней системе отопления, и на магистральных тепловых сетях в основном в качестве воздушников и сбросников.
Задвижки на отоплении бывают клиновыми и параллельными (дисковыми). В клиновой задвижке одним из основных элементов конструкции является клин, который и служит затвором в задвижке. Когда задвижка закрывается, клин плотно входит в отверстие между двумя седлами задвижки. Седла расположены под углом друг к другу. Таким образом, обеспечивается герметичность.
В параллельных задвижках конструкция несколько отличается от клиновой. Уплотнительные поверхности седел расположены не под углом, а параллельно друг другу. В конструкцию входят также еще два диска и небольшой клин. Когда задвижка закрывается при помощи штока, диски распорным клином прижимаются к уплотнительным поверхностям седел задвижки, обеспечивая таким образом герметичность.
Основная разница между клиновыми и параллельными задвижками в том, что у параллельных задвижек уплотнительные поверхности проходят параллельно друг другу, а у клиновых под углом.
Напишу немного про маркировку задвижек. Вот, например задвижка 30с964нж. Что означают эти буквы и цифры? Первые две цифры обозначают тип арматуры. В данном случае 30 – это задвижка, а для клапана (вентиля) например, цифры соответственно 14 и 15. Далее, буква с – обозначает материал, из которого сделан корпус арматуры, с – это сталь. Цифры после буквы с обозначают особенности конструкции задвижки, в нашем случае эти цифры говорят о том, что задвижка с электроприводом. И последние буквы говорят нам о том, из какого материала сделаны уплотнительные поверхности задвижки. Так нж – это нержавеющая сталь.
Кроме клиновых и параллельных задвижек в отопительных системах в качестве запорной арматуры широко используются краны шаровые на средних и больших диаметрах трубопроводов. С появлением современных и стойких уплотнителей этот вид арматуры стал просто незаменимым.
Я сам в последнее время использую для монтажа и ремонта исключительно шаровые краны, причем на любых диаметрах трубопроводов (ну мне в основном в работе с диаметрами труб больше dу 100 мм сталкиваться не приходится).
Источник: Блог инженера-теплоэнергетика (teplosniks.ru)
Категории трубопроводной арматуры
