посл. Гранд Унив...
посл. ООО "Промп...
- да, регулярно устраивает ...-50%
- иногда, когда это необходимо...-33.3%
Завершение программы эмалевого покрытия
Новейшие технологии и лучшее качество – вот что неуклонно предлагает Группа компаний VAG! И использует эпоксидное порошковое покрытие (ЭПП) – надёжное и выдерживающее проверку временем.
Как ответственный член GSK - Зарегистрированного общества по качеству мощной антикоррозийной защиты, VAG работает с ЭПП десятилетиями и активно инвестирует в этот тип покрытия, в том числе приобретя новейшую покрасочную станцию для завода VAG в Годонине (Чехия).
Это означает прекращение нанесения эмалевых покрытий!
VAG больше не будет производить ТПА с покрытием «эмаль». Разумеется, что все текущие заказы и контракты по этому виду покрытия будут выполнены.
Мы надеемся, что вы понимаете, что мы больше не будем предлагать ТПА с эмалевым покрытием. Наши выставленные предложения будут действовать до истечения их сроков действия.
В то же время, инновации продукции VAG нацелены на устойчивое развитие уже с момента разработки и конструирования. Оно включает стратегии, предотвращающие чрезмерное использование природных ресурсов, и дальнейшие меры по экономии энергии, когда арматура введена в эксплуатации.
Наш новый энергоэффективный Поворотный затвор VAG EKN® H300, отвечающий самым строгим требованиям, - удачный пример внедрения этой концепции. Его инновационная конструкция с запатентованным гидродинамическим диском, увеличенным диаметром седла и запатентованными отверстиями для компенсации давления на диске минимизирует потери давления и турбулентность на выходе из затвора. Таким образом снижаются расходы на энергоснабжение и расстояние до оборудования на трубопроводе после арматуры.
Техническая безопасность и надёжность вместе: Эпоксидное покрытие
- Ресурсоэффективное однократное нагревание детали до 200°C вместо двукратного нагревания до температуры более 700°C (что требуется при эмалировании).
- Минимальная подверженность повреждению при ударных нагрузках и при этом ремонтопригодность повреждённого покрытия.
- Минимальная толщина покрытия в 250 микрон, требуемая GSK, технически обеспечивает отсутствие пор.
- Лучшие показатели удлинения и, таким образом, лучшая адаптация к поведению литьевого материала под сжимающими нагрузками снижают риск растрескивания покрытия.
- Надёжная адгезия покрытия обеспечивается процессом его нанесения, измерима и доказуема по критериям GSK.
Сфокусировавшись именно и только на эпоксидных покрытиях, мы можем достичь максимального соответствия местным и международным требованиям благодаря техническим преимуществам данного типа покрытий. На некоторые типы и размеры арматуры мы наносим также жидкие эпоксидные покрытия.
Мы всегда в вашем распоряжении и готовы предложить качественное решение.
По материалам VAG