- Германия...-20.7%
- Россия...-41.4%
Уральский турбинный завод установит турбины на серийном атомном ледоколе «Урал»
Со стапеля Балтийского завода сошел на воду атомоход «Урал». На ледоколе, как и на предыдущих кораблях проекта 22220 «Арктика» и «Сибирь», будут установлены турбины низкого давления (ТНД-17) и конденсаторы производства Уральского турбинного завода (холдинг «РОТЕК»).
Изготовленное на «УТЗ» оборудование будет работать в составе атомной турбо-электрической установки. С помощью новых инженерных решений и сплавов, компьютерного моделирования и высокоточных расчётов Уральский турбинный завод создал высокоэффективную машину, которая отвечает всем требованиям ледоколов нового поколения - ТНД-17.
Турбина выдерживает перегрузки до 6g, работает без вибраций на любых режимах и обладает высокой манёвренностью. За час машина способна набрать максимальную мощность и сбросить её до нуля более чем 60 раз. При этом межремонтный период агрегата достигает 20 лет, что в четыре раза больше, чем у аналогов, применяемых в традиционной энергетике.
Теперь ледокол «Урал» будет достраиваться на воде, срок сдачи заказа — август 2022 года. Ходовые испытания головного судна — «Арктики» планируется провести в конце этого года.
Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС) на Балтийском заводе по заказу «Госкорпорации «Росатом» (закладка судна состоялась 25 июня 2016 г.) и вместе с ледоколами «Арктика» и «Сибирь» станет самым большим и мощным атомным ледоколом в мире.
Двухосадочная конструкция судна позволит использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.
По материалам АО «Уральский турбинный завод»
Последние сообщения на форуме
Детали трубопроводов
Поставляем трубопроводную арматуру
Трубопроводная арматура
Категории трубопроводной арматуры
