посл. Гранд Унив...
посл. ООО "Промп...
- да, регулярно устраивает ...-50%
- иногда, когда это необходимо...-33.3%
ЦНИИТМАШ приступил к разработке импортозамещающей технологии производства корпусов арматуры ТЭС и АЭС
Государственный научный центр Российской Федерации ОАО НПО "ЦНИИТМАШ" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) приступил к разработке импортозамещающей технологии производства корпусов арматуры ТЭС и АЭС на основе применения метода электрошлаковой выплавки (ЭШВ). Масштабная работа по освоению новой технологии рассчитана на период до конца 2016 года. Заказчикам выступает министерство образования и науки РФ, сообщили в пресс-службе Атомэнергомаша.
Целью научно-исследовательской работы является разработка и освоение технологического процесса изготовления корпусов запорно-регулирующей арматуры (неотъемлемой части трубопроводов ТЭС и АЭС методом электрошлаковой выплавки из хромистой стали с повышенной жаропрочностью для работы при температурах суперсверхкритических параметров. В трубопроводах из хромистых сталей необходимо использовать корпуса арматуры, изготовленные по одинаковой металлургической технологии (ЭШВ) для получения равномерных физических свойств всего трубопровода. Особенно важно обеспечить равный коэффициент линейного расширения в течение всего периода эксплуатации оборудования с целью увеличения его надежности и долговечности. Итогом проведения работы должна стать разработка комплексной технологии изготовления корпусов арматуры методом ЭШВ из девятипроцентных хромистых сталей, обеспечивающей высокое качество металла и ресурс эксплуатации не менее 2105 часов при температуре пара до 600C.
Как пояснила руководитель проекта, главный научный сотрудник лаборатория котельных, трубных и экономно-легированных сталей Изабелла Щенкова, "производство отечественной запорно-регулирующей арматуры из новой 9% хромистой стали позволит сократить поставки по импорту, который в настоящее время составляет 100% и более оперативно решить вопросы перевооружения и создания новых блоков с использованием новых перспективных хромистых сталей, а также увеличить надежность и долговечность трубопровода".