посл. Гранд Унив...
посл. ООО "Промп...
- Латунные шаровые краны...-49%
- Бронзовые краны...-6.1%
Николай Лысов. Контроль закупки сантехнических кранов – проблема выбора
Редакция журнала «Вестник арматуростроителя» в 2019 году уделяет дополнительное внимание рынку санитарно-технической арматуры. И это связано с тем, что, на наш взгляд, рынок этой продукции весьма фрагментирован: огромное количество потребителей составляют обычные домохозяйства, которым нужно сделать ремонт или какие-то работы в квартире или загородном доме. Все это создает условия, когда не являющиеся профессионалами в этой области люди «навязывают» предложение.
Другими словами, подобные покупатели крайне уязвимы в принятии различного рода мифов относительно функциональных характеристик продукции. И действительно, если вы побываете на любой выставке, посвященной сантехнике и инженерии, на любом стенде спросите о преимуществах продукции, то, вероятнее всего, получите ответ, состоящий из 3-5 пунктов, который сводится к тому, что представленная продукция является лучшей в своем классе.
Порой это подтверждается некоторыми визуальными отличиями продукции, и это реально подкупает неподготовленного потребителя. У такого потребителя практически нет шансов вникнуть в суть вопроса, т. к. не хватает технической экспертизы, а очереди из поставщиков, которые желают заполучить каждого такого покупателя, нет. Поэтому приходится доверять тому, что есть: декларируемым характеристикам (иногда даже без понимания их сути), любым сертификатам (опять же иногда даже без понимания их сути!), словам консультанта или продавца.
В России сегодня проживает 146 млн человек. Представим гипотетически, что у семьи из 4 человек (статистика, кстати, дает среднее значение 3,2 человека) раз в 10 лет появляется потребность в сантехническом оборудовании, скажем, стоимостью в целом 50 тыс. руб. В этом случае крайне оценочный расчет дает показатель потребления: более 182 млрд руб. в год только для личного пользования, а ведь существуют еще промышленные объекты, коммерческая недвижимость и пр. В этом плане рынок сантехнической инженерии выглядит привлекательно еще и потому, что он практически не регулируется ни со стороны государства (работает в основном Закон о защите прав потребителей), ни со стороны потребителя, в отличии от рынка, например, нефти и газа, где у покупателей есть свои системы технических требований не только к продукции, но и к производству, и они являются весьма серьезными.
Таким образом, одним из объектов изучения редакции стала сантехническая арматура. Мы провели небольшой эксперимент: закупили в розничных точках определенный объем шаровых кранов из латуни. Технических критериев выбора продукции в момент покупки, по сути, не было, мы консультировались с продавцами, и на основе их рекомендаций приобретали образцы разных производителей, которые подходили под определение «надежное решение».
Итак, мы приобрели 11 образцов, которые позже проанализировали по ряду простых признаков:
• информативность и достаточность маркировки на кране;
• доступность информации об изделии от производителя и ее соответствие маркировке;
• качество продукции, которое можно определить по визуальным показателям или с помощью простых методов, т. е. фактически находясь в месте покупки и проверяя кран непосредственно перед приобретением.
Выбрать образцы оказалось не совсем простой задачей, т. к. наиболее распространенная аргументация была следующая:
• «Это самый известный бренд кранов», «У нас представлена стандартная и усиленная серия» (Bugatti);
• «Это то же самое, что и Bugatti, только дешевле» (Valtec);
• «Это рабочее решение, оно проверенное» (ITAP);
• «Не скажем, что этот кран хуже именитых, вполне надежный и работоспособный… и по привлекательной цене» (ГАЛЛОП);
• «Не было возвратов, люди берут» (другие образцы, как правило, китайского производства, такие как AltStream или Vieir).
При этом позиция технических консультантов вполне понятна и объективна. Логика представленности в точке только той продукции, которой доверяет сам владелец точки или ответственный за категорию, – более чем разумна, и с ней не поспоришь. Но, на наш взгляд, не хватает более предметной аргументации. Показателен пример со «стандартной» и «усиленной» серией Bugatti (прим. ред. серии 900 и 300 соответственно). На вопрос «А чем отличается?» получаешь ответы: «Усиленный надежнее», «Ресурс больше», «Держит более высокое давление». При этом анализ паспортов, которые вы можете найти в сети Интернет, не до конца подтверждает эти аргументы:
• номинальные давления для аналогичных моделей – идентичные;
• срок службы, ресурс – одинаковые; • класс герметичности – для всех моделей установлен «А»;
• спецификация материалов практически одинаковая – отличия в эластомерах уплотнения горловины;
• есть отличия в температуре среды и коэффициенте пропускной способности (но ведь об этом не было сказано!).
При этом разница в цене составляет более 15 %! Такие же реальные выгоды приобретает пользователь даже в рамках выбора одного производителя и разных серий? А если производители разные? Как сориентироваться неподготовленному покупателю?
Проанализировав только внешние отличия, мы выделили следующие моменты, на которые рекомендуем обратить дополнительное внимание.
1. Маркировка на корпусе крана должна быть информативной
Обязательно должны быть нанесены параметры номинального давления (PN) и номинального диаметра (DN) (рис. 1). Преимуществом будет являться нанесение месяца и года производства, знаков обращения (CE-маркировка, РСТ, EAC).
Также иногда бывает крайне полезным указание направления закрытия и открытия крана (рис. 2, 3). Особенно в случае, если нет возможности понять по внешним признакам, в какую сторону можно крутить кран: ограничитель хода выполнен внутри конструкции крана и недоступен для визуального осмотра (рис. 2).
Наличие указателей открытия и закрытия крана (рис. 4) при выполнении ограничителя хода внутри конструкции крана особенно полезно, когда крутящий момент для изменения положения затвора на конкретном образце достаточно высокий (2,5 Нм и более). В такой ситуации повернуть бабочку достаточно сложно, и это порой приводит в замешательство: непонятно, туда ли ты крутишь.
2. Важно определить состояние уплотнений седла
При открытии и закрытии крана не должно образовываться «закусываний» уплотнений шара. Если такое происходит, то это можно увидеть по небольшим «волосинкам» фторопласта, которые остаются после совершения одного цикла открытия-закрытия (рис. 5).
Также будет полезно проверить наличие латунной стружки в корпусе крана и, особенно, на уплотнениях. Если стружка присутствует (рис. 6), то она может попасть между шаром и уплотнением и оставить дефект, который приведет к негерметичности.
3. Нужно оценить положение проходного сечения шара в открытом состоянии
Этот простой критерий позволяет оценить очень широкий спектр качества производства – от точности изготовления основных элементов до точности сборки. Шар в открытом состоянии должен быть соосен уплотнению седла и оси проходного сечения. Это значит, что шар должен закрывать уплотнения равномерно, не должно быть перекосов и разницы в закрываемой поверхности (рис. 7, 8). Причем это справедливо для обоих уплотнений седла – с одной стороны и с другой.
Это можно легко проверить тактильно.
4. Стоит учитывать повторяемость продукции
И последняя рекомендация: осматривайте не один кран, а два или три одной модели. Причем не с витрины, а со склада. И сопоставьте то, что вы получаете по показателям из п.п. 1-3 на всех осматриваемых образцах. Отличий не должно быть, особенно по закусыванию фторопласта и соосности шара. Если ваши образцы одинаковые, то вы можете предположить, что качество всей продукции находится на одном уровне (рис. 9). Если разные – значит, производство недостаточно стандартизировано, и качество продукции в зависимости от того, по какому маршруту она двигалась и кем производилась, будет разным.
Продолжение следует…
Размещено в номере: «Вестник арматуростроителя», № 4 (53) 2019