посл. Гранд Унив...
посл. ООО "Промп...
- Латунные шаровые краны...-49%
- Бронзовые краны...-6.1%
Металлические сгоны в сантехнике, как соединять трубы
Как правило, монтаж магистрали, кроме самих труб, предусматривает специальные дополнительные составные части. По прошествии определенного промежутка времени, система может выйти из строя, рано или поздно она нуждается в проведении ремонтных работ.
Полезные аксессуары
Заменить определенную деталь в целостной конструкции, иногда, бывает очень сложно или даже, практически, невозможно.
Сие сопряжено с целым рядом сложностей (электросварные фитинги для ПНД труб).
Именно по этой причине при обустройстве многих систем используют резьбовые соединения посредством муфт (соединительные для труб ПНД) и сгонов.
Это соединительный фитинг, который представляет собой трубку небольшого размера с резьбой для стыковки пустотелых предметов.
На одном конце длина резьбы, по обыкновению, намного меньше, чем на противоположном.
Так как тот торец, что короче (5-6 ниток) предназначен для муфты, а второй, состоящий из 20 – 30 ниток – для зажимного устройства и контргайки.
Нержавеющий сгон с контргайкой, как правило, используется для объединения двух неподвижных труб, которые нет возможности развернуть.
Также эта деталь может применяться в совокупности с шаровым краном любого сечения.
Специалисты отдают предпочтение изделиям с достаточно длинной резьбой.
Потому что при возникновении ситуации, когда нет альтернативы, поместить нужную деталь на участке с пазами, необходимо увеличить промежуток между стыковочными сторонами трубы и сгона.
А это приведет к снижению прочности соединения.
Следует знать, что данная соединительная деталь, в большинстве случаев, используется для систем водопровода.
Поэтому она должна обладать хорошей защитой от коррозии.
Виды сгонов
- Никелированные.
Благодаря гальваническому покрытию слоем никеля, они имеют привлекательный внешний вид и по этой причине их применяют при монтаже труб отопления, водопровода и газопровода. Стоят такие фитинги намного дороже своих аналогов. - Оцинкованные.
Предназначаются для сопряжения труб в системах, работающих в неагрессивных средах. Оцинкованные сгоны в комплекте с муфтой и контргайкой применяются не только при прокладке магистралей и при установке отопительных систем, но и при обустройстве вентилей, спускных кранов, приборов учета и контроля. - Стальные. Их изготавливают из:
- обычной,
- оцинкованной,
- нержавеющей стали
Сгоны оцинковывают с одной целью — для увеличения стойкости детали к процессу ржавления. А это способствует продлению срока службы резьбового соединения.
Данные устройства используются на трубопроводах, которые укладываются в грунт и где рабочей средой является пар, вода и газ.
Чтобы защитить детали от коррозии, их покрывают специальным составом. Кроме стали, в качестве материала может быть применена медь, чугун и бронза.
Материал и конструкция изделия могут воздействовать на химический состав и температуру рабочей среды.
Применяя сгоны из различных вариативных материалов, можно достичь предопределенных свойств (например, сопротивляемость к ржавлению).
К примеру, медные детали, практически, не реагируют на изменение температурного режима и на воздействие ультрафиолетовых лучей.
Длительнее всего служат соединители из нержавеющей стали, в три раза дольше, чем детали из углеродистой стали и в два раза больше, чем из оцинкованной.
ГОСТ сгонов:
- длина изделия- 110, 130, 150 мм,
- внутренний диаметр – 15, 32, 50 мм,
- расстояние длинного участка с пазами- 40, 55, 65 мм,
- расстояние короткого резьбового участка – 9, 13, 17 мм.
Кроме вышеперечисленных размеров, еще могут быть и промежуточные параметры.
Запомните! Подбирать соединительные детали нужно только в строгом соответствии с диаметром труб.
Условно все сгоны можно разделить на следующие виды:
- Короткие
- Длинные.
- Компенсирующие.
Компенсирующие сгоны с длинными пазами используются при подключении труб к сантехническим приборам или батареям отопления (какие радиаторы лучше для квартиры) для того, чтобы исключить отклонение по длине подводки, которая, возможно, была допущена при изготовлении на производстве.
Преимущества применения
Главным образом выделяют такие положительные моменты от использования сгонов:
- Конструкция, выполненная таким образом, позволяет осуществлять стыковку составных частей трубопровода довольно просто и при этом очень надежно.
- Контакт деталей получается разборным, а это значительно упрощает процесс чистки труб и ремонтные работы по замене вышедшего из строя участка.
- Для монтажа нет необходимости использовать специальное оборудование и приглашать мастеров.
Весь процесс можно сделать своими руками.
Главное – соблюдать рекомендации по установке и последовательность своих действий.
Что касается недостатков, хочется сказать следующее:
- при неумелом обращении с контргайкой может образоваться течь.
Но, это не является «минусом» самого изделия, а скорее всего монтажа.
Поэтому изъян, такого рода, является следствием неумелого обращения с механизмами.
Выбирая изделия, необходимо разбираться в обозначениях.
Раньше производители наносили маркировку в дюймах.
На данный момент все чаще используют метрическую систему исчисления.
При выборе нужно обращать внимание на цену изделий. Данный параметр будет напрямую влиять на стоимость работы в целом.
Купить сгоны можно по различной цене. Многое будет зависеть от величины условного диаметра и материала, из которого изготовлена деталь.
При желании, можно приобрести устройства в комплекте с другими элементами (муфты, гайки).
Особенности монтажа
Сгоны располагают в нужном месте, при этом используя специальные муфты.
На арматуру или крепежный элемент прикручивается сгон, стороной, с короткими пазами. В процессе, нужно использовать уплотнительную ленту, пасту или лен.
На противоположную сторону накручивается обжимное кольцо и гайка для стыковки с концом трубы с укороченной нарезкой, на которую заблаговременно намотана конопля, ФУМ – лента или специальная паста.
Вращательными движениями муфту наворачиваем на конец пустотелого предмета, соединяя ее со сгоном.
Для того, чтобы гайку хорошо поджать к связующему элементу, делянку между муфтой и гайкой, нужно обмотать паклей.
Если сгон нужно использовать в совокупности с шаровым краном, тогда деталь крепится на конце крана.
Такое решение значительно упрощает задачу демонтажа нужного вам сегмента, а с этим сможет справиться даже не опытный домашний мастер.
Чаще всего демонтаж нужно производить для очищения системы от окалины и накопившейся ржавчины.
Запомните! Чем точнее будут совпадать оси деталей, тем проще вы сможете выполнить соединение.
Правила демонтажа
Для того, чтобы защитить водопроводную и канализационную систему от ржавчины, трубы принято покрывать краской.
Безусловно, это продлевает срок службы трубопровода, но после такой процедуры очень сложно демонтировать резьбовые соединения.
Поэтому, специалисты рекомендуют участки, на которых имеются пазы, окрашивать не более одного раза. А при разборке их необходимо смазывать консистентным жиром.
Если на участок конструкции, где есть соединительные элементы, нанесено несколько слоев краски, ее нужно снять с помощью ножа, отвертки или другого приспособления или сжечь паяльной лампой.
Насколько трудная вам предстоит работа, будет зависеть от материала, из которого изготовлены соединительные детали.
Для раскрутки стальных муфт не стоит использовать гаечный ключ.
Для этих целей подойдет рычажный трубный ключ.
Газовая горелка или паяльная лампа поможет справиться с разборкой трубопровода.
Во время ремонта или устройства водопровода в частном доме своими руками, конец трубы, который нагревают, следует, периодически, прокручивать, чтобы уплотнение равномерно прогорело со всех сторон.
Перед покупкой сгона, уточняйте, из какого материала он сделан. Он должен оптимально подходить для использования в нужных вам условиях.
Источник: https://ru-canalizator.com/vodosnabzhenie/truby-i-furnitura/sgon.html
Категории трубопроводной арматуры
